案情摘要
據(jù)委托書記載：2014年9月10日6時30分左右，宋炳輝駕駛甘0908450號運(yùn)輸型拖拉機(jī)沿啟東市臨海公路由南向北行駛通過與寅陽鎮(zhèn)恒大路交叉路口時，與沿臨海公路由北向南行駛至上述路口左轉(zhuǎn)彎由朱正賢駕駛的電動自行車發(fā)生交通事故，致朱正賢受傷，車輛受損。
三、檢驗(yàn)過程
（一）、檢驗(yàn)方法
根據(jù)GA41-2005《交通事故痕跡物證勘驗(yàn)》有關(guān)條款及檢驗(yàn)方法，對事故車輛的爆胎原因進(jìn)行痕跡檢驗(yàn)鑒定。
（二）、檢驗(yàn)所見
1、甘0908450運(yùn)輸型拖拉機(jī)（以下簡稱甲車）
**型號：BJ600T；發(fā)動機(jī)號碼：E04F3702059
（1）左后外側(cè)輪胎冠頂可見25cm×7.5cm，橫向斷裂爆胎痕跡，斷裂痕跡前邊緣可見14cm×10cm縱向摩擦痕跡，局部輪胎花紋全部磨損。
（2）爆胎位置旁偏外處可見8cm×12cm冠頂外傷修復(fù)補(bǔ)粘痕跡。
（3）貨箱左前角距地高122cm～220cm,距前邊緣0cm～59cm，可見由前向后，由左向右碰撞凹陷深度17cm～28cm，前側(cè)面可見碰撞痕跡據(jù)外邊緣0cm～80cm,高度80cm×98cm。
（4）駕駛室左側(cè)可見倒地碰撞痕跡，左側(cè)車門上部向外翻翹變形，駕駛室后部可見110cm×175cm,碰撞凹陷變形痕跡。
（5）前后擋風(fēng)玻璃左側(cè)車門玻璃缺失。
（6）車廂向左傾斜約10°。
2、華源電動自行車（以下簡稱乙車）
（1）整車呈壓扁狀、左倒地（詳見照片）。
四、比對檢驗(yàn)
經(jīng)對送檢車輛左后外輪胎爆裂口的斷離線。斷離緣檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，爆胎斷口位于胎冠，與輪胎冠頂成橫向切割角度，與無號牌““華源”牌電動自行車左側(cè)被碾壓位置車體凸凹不平金屬形態(tài)相同。
五、分析說明
根據(jù)對甲車左后外側(cè)輪胎爆裂斷離線、斷離緣痕跡形成特點(diǎn)，符合甲車左后輪碾壓乙車左側(cè)車體過程中爆胎，甲車事發(fā)時嚴(yán)重超載，避讓乙車過程中由于速度快，中心向左偏移，后部車體及貨物重量瞬間壓在左后外輪上，在碾壓乙車車體時出現(xiàn)局部點(diǎn)式接觸，導(dǎo)致外輪無法承受超負(fù)荷壓力下輪胎冠頂破損斷裂。另在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)斷口位置及旁偏外處可見8cm×12cm冠頂外傷修復(fù)補(bǔ)粘痕跡。冠頂爆裂處局部伴有面積不等的新鮮破損（扎割）分離痕跡。
六、鑒定意見
甘0908450運(yùn)輸型拖拉機(jī)在碾壓無號牌““華源”牌電動自行車過程中左后外側(cè)輪爆胎可以成立。
甲車前部
甲車尾部
運(yùn)輸型拖拉機(jī)左前部
胎冠修補(bǔ)及新鮮破損分離痕跡
冠頂橫向爆裂痕跡
甲車左后外輪爆胎痕跡
事故現(xiàn)場剎車側(cè)滑印照片
“華源”牌電動自行車右側(cè)碾壓后狀態(tài)
“華源”牌電動自行車左側(cè)碾壓后狀態(tài)
